Роликовые подшипники в Костанае

Роликовые подшипники

Роликовые подшипники находят широкое применение в самых разных сферах. Конструкция позволяет выдерживать повышенные нагрузки, работать с моментными силами и вибрациями. Это достигается за счет эффективности линейной передачи нагрузки от роликов к дорожкам.

Особенности

Роликовый подшипник или опора качения представляет собой опорный узел. Они применяются в ситуациях, где использование шариковых аналогов невозможно из-за повышенных динамических и статических нагрузок. В каталоге представлены роликовые модели, которые подойдут по размерам и прочим эксплуатационным характеристикам для любой ситуации.

Разновидности

Роликовый подшипник состоит из 2 колец (внешнего и внутреннего), роликов, сепаратора. Конструкция разных видов таких подшипников может отличаться. Основные отличия заключаются в форме роликов, конфигурации дорожек, расположении и количестве рядов, материале изготовления сепараторов.

Основные разновидности роликовых подшипников:

• цилиндрические (самый распространенный тип) - укомплектованы цилиндрическими роликами, детали рассчитаны на радиальные нагрузки, усилия в осевом направлении противопоказаны;
• конические - ролики изготовлены в форме усеченных конусов, конструкция выдерживает радиальные, соосные, упорные нагрузки;
• сферические - направляющая дорожка внешнего кольца характеризуется сферической формой, внутреннее кольцо с сепаратором, роликами могут смещаться на определенный угол;
• упорный - опоры рассчитаны на нагрузки, направленные вдоль оси вала;
• игольчатые - подшипник рассчитан на нагрузки, направленные в перпендикулярном направлении к оси.

Сфера применения

Роликовые подшипники используются в разных сферах. Самой широкое применение детали находят в транспортной сфере, тяжелом машиностроении. Буксы ж/д вагонов, локомотивов комплектуются именно роликовыми подшипниками. Такие детали используются также при изготовлении вращающихся частей металлургического, горнодобывающего оборудования. Они используются в мощных насосах, энергетических установках, при изготовлении современных автомобилей.